04.02.2013 Після закінчення урочистої церемонії закладки в сухий док першого вертольотоносця Містраль для російського ВМФ на верфях в Сан-Назере французькі кораблебудівники приступили до етапу складання корабля, повідомив представник компанії-підрядника DCNS Еммануель Годез.
Закладка – один з ключових етапів у будівництві корабля, – відмітив Годез. Вона знаменує собою завершення підготовчих робіт, які почалися рівно рік тому [перша сталева пластина майбутнього вертольотоносця була нарізана в лютому 2012 року], і перехід до ключового етапу – складання, передає ІТАР-ТАРС.
Будівництво вертольотоносців для РФ у Франції йде в повній відповідності з графіком, – підкреслили в DCNS. Планується, що перший корабель буде переданий ВМФ Росії в 2014 році, а другий(Севастополь) – у кінці 2015 року. Вони будуть спрямовані в розпорядження Тихоокеанського флоту.
Відповідно до контракту французька сторона провела серію модифікацій. Однією з вимог російської сторони було пристосування кораблів до виконання бойових завдань в умовах низьких температур, – помітив Годез.
Раніше 1 лютого представник Об’єднаної суднобудівельної корпорації(ОСК) Олексій Кравченко заявив, що в Росії на Балтійському заводі знаходяться 75 секцій кормової частини першого Містралю, 40 з них – в зібраному стані на стапелі заводу, ще 35 – складують поруч і чекають своєї черги для завершення складання.
Більше того, 30 малих секцій кормової частини корабля, які, як затверджується, нібито незабаром будуть відправлені до Франції, фізично не можуть бути туди відправлені, і високопоставлений представник корпорації не міг цього не знать, – сказав він, відмітивши, що корму першого корабля в повністю зібраному виді відправлять французьким фахівцям влітку поточного року.
Річ у тому, що працівникам ВАТ Балтійський завод – суднобудування належить ще завершити складання усіх 120 секцій, що будуються по субконтракту в Росії, з’єднати їх герметично, і вже увесь цей кормовий блок в зібраному виді буде відправлений до Франції, – пояснив Кравченко.
За умовами контракту це повинно статися влітку поточного року, – уточнив представник ОСК.
У корпорації також заявили, що на верфях французького Сен-Назера пройде церемонія закладки першого вертольотоносця типу Містраль для Військово-морського флоту Росії, в якій візьме участь головнокомандувач ВМФ РФ адмірал Віктор Чирков.
У ОСК нагадали, що доля РФ у будівництві першого корабля складе 20%, другого, – 40%. Після цього ще два кораблі мають бути побудовані в Росії за французькою ліцензією, проте представник корпорації підтвердив, що в гособоронзаказе на 2013-2015 роки гроші на будівництво корпусів третього і четвертого кораблів не виділені.
Після того, як ми отримаємо перші два кораблі в 2014-2015 роках і вони увійдуть до бойового складу Тихоокеанського флоту, необхідно буде визначитися з долею двох інших кораблів. Поки рішення відкладене до 2016 року, – пояснив співрозмовник агентства.
Універсальний корабель-док Містраль водотоннажністю 21 тис. тонн і з максимальною довжиною корпусу 210 метрів здатний розвивати швидкість більше 18 вузлів. Дальність плавання – до 20 тис. миль. Чисельність екіпажа – 160 чоловік, додатково вертольотоносець може прийняти на борт 450 чоловік. Авіагрупа включає 16 вертольотів, з яких шість можуть одночасно розміщуватися на злітній палубі.
Контракт на будівництво двох Містралів у Франції Москва і Париж підписали в червні минулого року. Сума договору склала 1,2 млрд євро. Містралі носитимуть назви Владивосток і Севастополь. Крім того, на цих судах встановлять новітні російські системи озброєння ударного і оборонного призначення, у тому числі надзвукові крилаті ракети.
Очікується, що суднобудівельна верф STX France спустить на воду перший вертольотоносець Містраль, замовлений Росією, у вересні 2013 року, а на озброєння Тихоокеанського флоту ці десантні вертольотоносці поступлять в 2014 і 2015 роках. Офіцерів і матросів в екіпажі кораблів-доків типу Містраль ВМФ Росії почне набирати на конкурсній основі вже цього року.
Ідея закупівлі кораблів цього типу викликала неоднозначну реакцію в Росії. 26 січня віце-прем’єр Дмитро Рогозин на загальних зборах Академії військових наук критично висловився з приводу цієї закупівлі.
Дуже дивно, що закуповуються в наших широтах кораблі для перекидання десанта, які не працюють при температурах менше семи градусів, – сказав Рогозин.
Безглуздим і неповноцінним для суднобудівельної галузі і держави ідею закупівлі назвав також і перший зам Військово-промислової комісії при уряді Росії Іван Харченко.
Ми обговорювали безглуздість раніше прийнятого рішення. Це ініціатива Сердюкова [колишнього міністра оборони РФ Анатолія Сердюкова]. Це не єдиний збиток, який він наніс галузі і державі, – сказав Харченко.
У пресі раніше з’явилася інформація про те, що нове керівництво Міноборони вирішило відмовитися від підписання опціону до угоди з Францією про постачання вертольотоносців типу Містраль, що передубачав будівництво двох таких кораблів в Росії.
Проте заступник міністра оборони Юрій Борисов спростував ці повідомлення і заявив, що ніякого рішення про відмову від будови в Росії третього і четвертого Містралів нове керівництво Міноборони Росії не приймало.