11.02.2013 У Криловском державному науковому центрі відбулася конференція, присвячена питанням використання розробок компанії Сименс в області електроруху судів, а також взаємодії в області спільних розробок і локалізації в Росії виробництва.
Передумовою для проведення цього заходу послужила нарада в Минпромторге Росії, яке відбулося в листопаді минулого року. За результатами наради було прийнято спільне рішення про організацію на базі ФГУП Криловский державний науковий центр конференції з презентацією і доповідями компанії Сименс для ознайомлення з її можливостями вітчизняних судновласників, суднобудівників, конструкторських бюро і підприємств електротехнічної промисловості.
На конференцію у ФГУП Криловский державні науковий центр були запрошені представники провідних вітчизняних підприємств і конструкторських бюро суднобудівельної промисловості, а також компаній судновласників. Серед них: Філія ЦНИИ СЕТ, ФГУП КГНЦ, НДІ кораблебудування і озброєння ВМФ, ВАТ КБ Вимпел, ВАТ Силові машини філія Електросила, ЗАТ ЦНИИМФ, ЦКЛ Алмаз, ЦКЛ Айсберг, ВАТ Нова ЕРА, Концерн НВО Аврора, ФГУП Росморпрот, Минпромторг РФ, ВАТ ОСК, ЦКЛ МТ Рубин, ТОВ ПО ЛЕЗ, КБ Гвинт, Північне ПКБ, ЗАТ Реп-холдинг, та ін.
Після вітання директора по маркетингу ФГУП КГНЦ Олександра Пилаева, слово для виступу надали представникам делегації компанії Сименс. У своїй презентації компанія Сименс розповіла про останні досягнення в області суднового електроустаткування. Була озвучена ідея про те, що електрорух судів є прогресивним напрямом, в якому розвивається усе світове суднобудування. І це недивно, оскільки судна з електрорухом дозволяють добитися істотного скорочення витрати палива, підвищити маневреність і динамічні характеристики, а також є більше екологічними.
У рамках конференції делегація учасників відвідала завод компанії Сименс, де був показаний увесь технологічний ланцюжок виготовлення електроприводів. Як повідомили представники підприємства Сименс електроприводу, що випускаються на цьому заводі призначені для установки на залізничному транспорті і газорозподільних станціях.
На закінчення слід сказати, що цей захід є хорошим прикладом платформи для обговорення проектів співпраці між представниками вітчизняних і зарубіжних компанії. Безумовно, необхідно активно розвивати і пропагувати такі конференції і притягати інші зарубіжні компанії для активної співпраці в суднобудуванні.