04.02.2013 Дизель-електричний підводний човен Би-585 Санкт-Петербург(головний і доки єдиний корабель проекту 677 Лада) не пішла на комплексні випробування в акваторію Північного Льодовитого океану, намічені на грудень-2012 – січень-2013, повідомляють Вісті.
За офіційною версією, човен залишився в Кронштадті для спільних приймальних випробувань з підводними човнами проекту 06361, експортного варіанту Варшав’янок, спеціально спроектованого для ВМС В’єтнаму. За інформацією Вістей з главкомата ВМФ, на Санкт-Петербурзі не вирішені багато технічних проблем.
Рухова установка(два дизель-генератори і головний грібний електродвигун) рідко дає більше 70% проектної потужності. Після таких навантажень деякі системи миттю летять і вимагають ремонту або заміни блоків. У важкому Баренцовому морі, що штормить, човну в такому стані робити нічого. Коли обстановка зажадає дати повну потужність двигуна, він може зламатися і затихнути, а в результаті човен загине або надовго вийде з ладу, – розповів знайомий з ситуацією представник главкомата.
За даними джерела, проблеми посилилися із-за бортового навігаційного комплексу, який так і не запрацював в штатному режимі. Офіційна версія флоту про участь Лади в спільних випробуваннях з експортною Варшав’янкою виглядає сумнівною ще і з іншої причини.