20.12.2012 На початку грудня від достроечной стінки Адміралтейських верфей на заводські ходові випробування у Балтійське море вийшов головний підводний човен експортної серії проекту 06361. На час випробувань човен базуватиметься в порту Світлий під Калінінградом. Про це кореспондента Центрального Військово-морського Порталу повідомило джерело на підприємстві.
Завершення першого етапу заводських ходових випробувань(ЗХИ) заплановане на кінець грудня, в цей період пройде глибоководне занурення човна.
Загальний термін усієї програми випробувань – майже п’ять місяців.
Для дотримання контрактних зобов’язань перед виходом замовлення на ЗХИ на кораблі була організована двух-, а іноді і тризмінна робота. Останній місяць корабели працювали практично цілодобово.
Оскільки це замовлення – головне, то на нім встановлений цілий ряд нових і модернізованих систем і комплексів. Так, на проекті уперше встановлена новітня система життєдіяльності особового складу корабля(зняття тиску у відсіках і азотної пожежогасінні). Ця система вже пройшла успішну апробацію на неатомному підводному човні Санкт-Петербург. Установка, випробування і наладка цієї системи на проекті 06361 зажадали багато тимчасових витрат і спеціального навчання персоналу здавальної команди.
Фахівцям верфі довелося освоювати нові комп’ютеризовані системи. Тепер їм належить ділитися отриманими навичками з російським військовим екіпажем, а потім – навчати іноземну команду. Із-за значної складності апаратури на навчання екіпажа країни-замовника відведено майже п’ять місяців, хоча раніше подібне навчання не перевищувало двох тижнів.
Чисельність здавальної команди на ЗХИ – 52 людини. Збільшений склад здавальної команди пояснюється не лише необхідністю випробування нових і модернізованих систем, але і підготовкою молодих фахівців.
Відразу після новорічних свят почнеться процес навчання іноземного екіпажа. Для цього човен чекає шість виходів в море по 10-12 днів кожен.
На початку травня головне замовлення – заводський номер 01339 – повинен повернутися до причалу верфі. Після усунення зауважень і проведення ревізії ДЕПЛ знову вийде в морі на приемопередаточние випробування.
Передача першого замовлення серії згідно з контрактом намічена на серпень 2013 року.
Закладка човна відбулася в 2010 році, спустили замовлення на воду 28 серпня 2012 року.
За непідтвердженими даними, головному човну замовником присвоєно найменування Ханой.
Підводні човни адміралтейської будови стануть основними підводного флоту військово-морських сил країни-замовника – В’єтнаму. За контрактом вартістю близько 2 млрд доларів, ув’язненому між В’єтнамом і Росією в грудні 2009 року, ВАТ Адміралтейські верфі побудують серію з шести ДЕПЛ проекту 06361 з термінами здачі – 2013-2016 років. Це наймасштабніша програма співпраці Росії і В’єтнаму в сегменті військово-морської техніки.