07.12.2012 ВАТ Московський суднобудівельний і судноремонтний завод(входить в Об’єднану суднобудівельну корпорацію) 3 грудня отримало безстрокову ліцензію від Федеральної служби по оборонному замовленню на право здійснення розробки, виробництва, випробувань, установки, монтажу, технічного обслуговування, ремонту, утилізації і реалізації озброєння і військової техніки по класах: бойові катери(ЕКПС 1905); катери роз’їзні(ЕКПС 1940).
В ході підготовки до ліцензування на заводі був виконаний цілий комплекс заходів по підготовці виробництва, перевірці технологічного випробувального устаткування, створенню умов для роботи військових представників, продовженню ліцензії на роботу з використанням відомостей, що представляють державну таємницю.
МССЗ вже мав досвід спорудження військових катерів проектів Сайгак і Тер’єр. На сьогодні на підприємстві ведеться будівництво двох робочо-роз’їзних катерів(проект 21770 Катран) для ВМФ Росії. Крім того в завершальній стадії знаходиться підписання контракту на будівництво двох робочо-рятувальних і роз’їзних катерів Катран для ВАТ Адміралтейські верфі.
Отримання військової ліцензії дає ВАТ Московський суднобудівельний і судноремонтний завод можливість виходу на нові ринки збуту високотехнологічної продукції не лише цивільного, але і військового призначення. Довідка.
ВАТ Об’єднана суднобудівельна корпорація – найбільша суднобудівельна компанія Росії. Створена відповідно до указу Президента РФ в 2007 році з 100% акцій у федеральній власності. У холдинг входить близько 60 підприємств і організацій галузі(основні суднобудівельні і судноремонтні верфі, що ведуть проектно-конструкторские бюро). Нині на базі ОСК консолідоване близько 70% вітчизняного суднобудівельного комплексу. Російський ринок – основний для держкорпорації, яка також експортує свою продукцію в 20 країн світу.
ВАТ Московський суднобудівельний і судноремонтний завод(МССЗ) – один із старих в Росії суднобудівельних заводів. З моменту створення в 1936 році тут побудовані понад 1800 судів загальною габаритною довжиною більше 52000 метрів. Основною продукцією заводу, за радянських часів, являлися річкові і озерні пасажирські теплоходи, що будувалися по проектах ОМ, Москва, Московський. ВАТ МССЗ є найбільшим виробником річкових пасажирських судів, катерів в Росії, що будує моторні яхти у тому числі водотоннажності класу luxury довжиною від 25 до 50 м. Усі моторні яхти, побудовані заводом, відповідають найвищим світовим стандартам яхтостроения : сертифікація і нагляд за будівництвом – DNV(Det Norske Veritas, Норвегія), РРР(Російський Річковий Регістр), відповідність вимогам MCA.
Підприємство повного циклу з власним конструкторським бюро, судокорпусним, забарвленням, електромонтажним, механо-складальним і интерьерним виробництвом. Завдяки застосуванню унікального устаткування і іноземних технологій рівень якості вироблюваної продукції не відрізняється від зарубіжних аналогів. У 2002 році завод пройшов процедуру підтвердження системи управління якістю на відповідність стандартам ISO 9001. З 2010г. на підприємстві почалося будівництво пасажирських теплоходів нового покоління для туристичних і екскурсійних перевезень.
Завод є підрозділом ВАТ Об’єднана суднобудівельна Корпорація, що спеціалізується на виробництві швидкісних, представницьких і технічно складних судів. У вересні 2011 року завод начал будівництво швидкісних багатоцільових катерів МРВ-14 для морських портів Росії. Одночасно з 2011 р. ведеться будівництво серії з 27 обстановочних катерів проекту 3050 і 12 обстановочних катерів проекту 30501 для обслуговування внутрішніх водних шляхів. З середини 2012 року завод начал будівництво бортових катерів для потреб військово-морського флоту. Спільно з проектно-конструкторскими організаціями Об’єднаної суднобудівельної корпорації завод пропонує замовникам численні новинки своєї програми. Це лоцмейстерский катер і лоцманське судно, швидкісне пасажирське судно, протипожежне судно, швидкісне рятувальне судно постачання.