14.12.2012 На опитовом судні Селігер, що успішно закінчило державні випробування, як очікується, 25 грудня буде піднятий прапор ВМФ. Про це Центральний Військово-морський Портал повідомило джерело на підприємстві. Опитовое судно Селігер нині знаходиться в Новоросійській військово-морській базі.
Судно, побудоване корабелами Прибалтійського суднобудівельного заводу Бурштин, призначене для випробувань нової техніки, у тому числі населених автономних і неавтономних глибоководних апаратів, акустичної техніки, а також для проведення досліджень товщі і дна Світового океану.
Буксирування з Калінінграду в Темрюк, де знаходиться спеціальний водолазний полігон ВМФ РФ і базуватиметься судно після прийому до складу флоту, почалася 19 червня 2012 року.
ОС Селігер прибув по внутрішніх водних шляхах на Чорне море на початку вересня, де продовжило програму другого етапу ходових випробувань, а після їх завершення – державних випробувань, які почалися 17 листопада.
Морська частина держвипробувань успішно завершилася 27 листопада, після чого на судні почалася ревізія. Впродовж двох тижнів виконано контрольне розкриття механізмів і приладів, фахівці Бурштину і підрядників, члени державної комісії перевірили загальний стан судна, його устаткування і усі наявні на нім технічні засоби. Екіпаж Селігеру завантажив на борт комплекти ЗИП(запасні частини, інструменти, приладдя і матеріали), необхідні матеріальні запаси, виконав інші роботи.
Як повідомили кореспондента порталу на заводі, найближчими днями до підйому прапора допоміжних судів ВМФ Росії відбудеться підписання приймального акту.
Опитовое судно Селігер побудоване за проектом 11982, розробленому Центральним морським конструкторським бюро Алмаз. Головний конструктор проекту – Олександр Олександрович Форст.
Церемонія закладки відбулася в елінгу ПСЗ Бурштин 8 липня 2009 року, спустили на воду судно в липні 2011 року.
Основний етап ходових випробувань судно проходило у Балтійську з квітня, потім повернулося до причалу підприємства, де почалася підготовка до переходу по внутрішніх водних шляхах.
Як заявив начальник Головного управління глибоководних досліджень МО Росії Герой Росії віце-адмірал Олексій Буриличев, прийнято рішення про будівництво другого судна за дещо зміненим проектом. Почнуть спорудження другого опитового судна в 2013 році, завод-будівельник буде визначений, за словами віце-адмірала, у рамках конкурсної процедури.
За непідтвердженою інформацією, одним з можливих підприємств-будівельників другого ОС може бути Ленінградський суднобудівельний завод Пелла.
Короткі технічні характеристики ОС Селігер проекту 11982
Водотоннажність – близько 1120 тонн;
Довжина – 59,7 м;
Ширина – 10,8 м;
Швидкість в 13 вузлів;
Дальність плавання його – 1 тисяча миль;
Енергетична установка – 2 електродвигуни по 950 л.с., 5 дизель-генераторів;
Екіпаж – 16 чоловік і 9 членів експедиції.