25.01.2013 Компанія Ербас милитери 28 грудня 2012 року завершила постачання Береговій охороні В’єтнаму літаків C – 212-400 в морській патрульній версії, говориться в прес-релізі компанії, поширеному 25 січня.
Літаки C – 212-400, поставлені В’єтнаму за контрактом від 2008 року вартістю 30 млн євро, використовуватимуться для морського патрулювання і контролю прибережної акваторії, запобігання незаконному вилову риби, контрабанди і наркотрафіку.
Компанія Ербас милитери 30 серпня 2012 року оголосила про постачання Береговій охороні(Морській поліції) В’єтнаму першого з трьох замовлених морських патрульних літаків C – 212-400. Офіційно літак був переданий Морській поліції В’єтнаму 1 серпня 2011 року, проте потім він відправився в Швецію для дообладнання системами морської розвідки і спостереження MSS6000.
Шведська космічна корпорація(SSC) 11 липня 2008 року підписала контракт на постачання систем морської розвідки і спостереження MSS6000 для трьох вироблених в Іспанії легенів морських патрульних літаків C – 212-400, призначених для передачі Морської поліції В’єтнаму. Угода включала виготовлення систем спостереження MSS6000, установку їх на літаки, проведення випробувань, розгортання наземного центру управління, постачання запчастин, навчання льотного і технічного персоналу замовника.
З постачанням останнього літака C – 212 В’єтнаму складальна лінія цих машин в Іспанії закривається. Тепер виробництво середніх військово-транспортних літаків C – 212-400 Авиокар здійснюватиметься тільки на потужностях індонезійського підприємства PT Диргантара Индонезиа(PTDI) в якості ексклюзивного виробника.
Як повідомив заступник директора по контролю корпоративної системи якості PTDI Сонни Ібрагім Салех, усе необхідне устаткування для виробництва C – 212-400 вже перенесено з Сан-Пабло(Іспанії) у Бандунг(Індонезія). Протокол про наміри був підписаний сторонами в 2006 році і набув чинності 2011 року.
Лінія остаточної складальної в Севільї компанії Ербас милитери тепер зосередиться на виробництві середніх транспортних літаків C – 295 і CN – 235, а також широкофюзеляжних літаків A – 400M Атлас.
C – 212 – це розроблений іспанською компанією КАСА в 1970-і рр. легкий транспортний літак, розрахований на перевезення корисного навантаження масою до 2,8 т. Він використовується для виконання в різних регіонах світу широкого спектру завдань, включаючи перевезення пасажирів і вантажів, патрулювання, медичну евакуацію, підтримку пошуково-рятувальних операцій та ін.
З першого польоту літака в 1971 році для 92 замовників було побудовано 477 літаків C – 212. Три країни є видатними операторами цих машин : Індонезія(70 ед.), США(37 ед.) і Іспанії(26 ед.). За цей період було розроблено чотири різні варіанти літака. Кульмінацією проекту стала версія C – 212-400.