FregatBlog

21.12.2012 Текст: Прес-служба Прибалтійського суднобудівельного заводу Бурштин Фото : Прес-служба Прибалтійського суднобудівельного заводу Бурштин Делегація Прибалтійського суднобудівельного заводу Бурштин(входить у ВАТ Об’єднана суднобудівельна корпорація) і ВАТ Рособоронекспорт зустріне в Мумбаи фрегат Tarkash, побудований для ВМС Індії. Прихід фрегата у військово-морську базу міста Мумбаи очікується у кінці грудня.

Фрегат Tarkash заклали на стапелі ПСЗ Бурштин 27 листопада 2007 року. Акт приймання корабля підписаний 9 листопада цього року, а 17 листопада Tarkash вийшов з Балтійська і узяв курс на Індію. На борту фрегата, окрім індійського екіпажа, несе вахту гарантійна група, що складається з фахівців ПСЗ Бурштин і контрагентських організацій. На переході фрегат Tarkash відвідали з дружнім візитом ряд портів Європи і Африки. Після закінчення більшої частини шляху технічних проблем на кораблі не виникло, перехід здійснюється відповідно до плану.

Фрегат Tarkash – другий корабель в серії з трьох фрегатів проекту 11356, яка будується відповідно до контракту, ув’язненим в 2006 році. Перший корабель, Teg, був переданий замовникові 27 квітня 2012 року, нині він несе службу у складі ВМС Індії. Два фрегати, передані ПСЗ Бурштин Індії цього року, вже отримали високу оцінку з боку замовника. Відзначається їх повна відповідність проектним характеристикам, надійність і якість будови.

Також слід зазначити, що передача двох кораблів подібного класу в рік – це показник інтенсивної і результативної роботи ПСЗ Бурштин. Такий темп говорить про те, що після періоду стагнації і процедури банкрутства підприємство зуміло повернутися в нормальний виробничий графік. Нинішній портфель замовлень забезпечує завантаження заводу до 2016 року. Йде виконання контрактів на будівництво десяти кораблів, один з яких – останній в індійській серії – фрегат Trikand нині завершує швартові випробування, його передача ВМС Індії запланована на червень 2013 року.

Прибалтійський суднобудівельний завод Бурштин був утворений 8 липня 1945 року під № 820 на базі кенигсбергской верфі фірми F. Schichau. Він спеціалізується на будівництві мало – і среднетоннажних судів військового і цивільного призначення, а також проведенні судноремонтних робіт. За 67 років історії на заводі побудовані 156 бойових кораблів і більше 500 цивільних судів. Нині контрольний пакет акцій ВАТ ПСЗ Бурштин контролює державу в особі ВАТ Об’єднана суднобудівельна корпорація.