FregatBlog

04.02.2013 Текст: Центральний Військово-морський Портал Фото : flickr.com, Davide Punkbianchi Керівництво Центрального військово-морського музею(ЦВММ) підтримує ідею про відновлення легендарного крейсера Аврора. Про це на конференції Збереження морської культурної спадщини, що відбулася 4 лютого в Санкт-Петербурзі, повідомив директор ЦВММ Олександр Лялин.

За словами директора музею, нині на крейсері Аврора працює комісія, яка проводить дефектацию корабля. Терміни роботи комісії – не задані. Після закінчення перевірки крейсера, як повідомив Олександр Лялин, експертами будуть винесені пропозиції про об’єми і вартість ремонту корабля, при цьому не виключено укладення про можливу постановку корабля на хід.

Зараз на крейсері замість покладених 38 працюють 15 співробітників музею, – сказав Олександр Лялин. – Ми продовжуємо набір персоналу для роботи на Аврорі, але конкурс дуже строгий – на кораблі №1 можуть працювати тільки справжні професіонали.

Нагадаємо, раніше міністр оборони Росії Сергій Шойгу повідомив, що влада постарається відновити крейсер Аврора. Все, що стосується екіпажа, форми, усе це можна зробити. Зараз ми дивимося, а як поставити на хід, щоб судно могло ходити, а не стояти. Вже працюють фахівці, дивляться, оцінюють, вважають, що можна для цього зробити, – відмітив Шойгу.

04.02.2013 Текст: Центральний Військово-морський Портал Фото : soulim.livejournal.com Перший зал в новій будівлі Центрального військово-морського музею(ЦВММ) в казармах Крюків може бути відкритий для відвідувачів до дня ВМФ. Про це на конференції Збереження морської культурної спадщини, що відбулася 4 лютого в Санкт-Петербурзі, повідомив директор ЦВММ Олександр Лялин.

Перший зал, який буде відкритий в новій будівлі ЦВММ, за словами Олександра Лялина, – це зал історії російського флоту з часу його створення до початку XX століття. Точний термін його відкриття доки не визначений, але, як помітив директор музею, робота ведеться, і робота дуже складна. Хотілося б відкрити усі зали разом, проте технічно це просто неможливо, – сказав керівник музею. – Але майже уся колекція вже вивезена в нову будівлю на площі Праці.

Роботи по перевезенню експонатів ЦВММ з Біржі в Крюкови казарми почалися 7 грудня 2010 року і повинні були завершитися 20 грудня 2011 року. Ще півроку відводилося на підготовку нових експозицій. Вартість виконання перевезення склала 966 мільйонів рублів.

Перевезення, згідно з контрактом з Міноборони, виконує компанія Невисс-комплекс, яка, за інформацією ЗМІ, восени 2012 року була близька до банкрутства. При цьому, на думку експертів, транспортування унікальних експонатів робилося в грубими порушеннями.

В результаті дій співробітників Невисс-комплекс при переїзді була розбита носова фігура корвета Витязь роботи знаменитого скульптора Клодта, пошкоджений приціл 45-мм гармати часів Великої Вітчизняної війни, трохи не був втрачений легендарний винищувач І-16, на якому воював в Заполяр’ї прославлений морський льотчик-північноморець двічі Герой Радянського Союзу підполковник Борис Сафонов.

При цьому, за даними Рахункової палати, більше 80% виділених Міністерством оборони грошових коштів на переїзд ЦВММ витрачено з порушеннями. Комісія Міноборони 1 лютого 2013 року початку перевірку виконання контракту фірмою Невисс-комплекс.