FregatBlog

24.12.2012 Текст: Година Пік Фото : Дроти високовольтної лінії впали в озеро. crimea.vgorode.ua Військовослужбовки Сакской морської авіаційної бригади ВМС ВС України в селищі міського типу Новофедоровка допомагають аварійно-ремонтним бригадам комунальних служб поновлювати електропостачання. Про це кореспондентові УНІАН повідомили в прес-центрі командування українських ВМС.

В ніч з 18 на 19 грудня в результаті погіршення погодних умов при сильних поривах вітру пгт Новофедоровка Сакского району, де дислоковані підрозділу морської авіації ВМС, був повністю знеструмлений. Крім того, в результаті знеструмлення відключені насосні мережі, що подають воду населенню, – відмітили в прес-центрі.

На місці події працюють бригади Крименерго з міст Саки і Євпаторія. Дві освітлювальні машини з прожекторами із складу Сакской морської авіаційної бригади ВМС забезпечують роботу енергетиків по ліквідації наслідків стихії.

Крім того, командуванням морської авіаційної бригади ВМС ВС України виділена пожежна машина, яка в трьох місцях Новофедоровки двічі в день проводить видачу води місцевому населенню.

Робота аварійних бригад ускладнена негодою, внаслідок якої на дорогах Кримського півострова утворилася ожеледиця.

20.12.2012 На Далекому Сході 20 грудня почалися заводські ходові випробування малого гідрографічного судна Віктор Фалеев, побудованого ВАТ Східна верф у Владивостоку. Про це кореспондента Центрального Військово-морського Порталу повідомило джерело на підприємстві.

Мале гідрографічне судно(МГС) Віктор Фалеев проекту В11910 призначено для виконання промірів, постановки навігаційних буїв, обслуговування берегових навігаційних станцій і видалених маяків, контролю за їх безперебійною роботою, тобто для забезпечення безпеки судноплавства в російській акваторії Тихого океану. На борту судна передбачена установка багатопроменевого ехолота, який дозволить отримувати об’ємне зображення рельєфу дна безпосередньо при виконанні гідрографічних робіт.

Це перше устаткування такого типу на Тихоокеанському флоті, воно дозволяє обробляти результати досліджень в онлайн режимі в 3D-формате.

МГС закладене на стапелі Східної верфі в жовтні 2006 року, спущено на воду 12 листопада 2011 року – в день 155-річчя з дня утворення гідрографічної служби Тихоокеанського флоту.

МГС Віктор Фалеев, заводський № 2001, – найбільше судно, побудоване корабелами Східної верфі. Його довжина – 56 метрів, ширина – 11,8 метра, осаду – більше 3 метрів. Водотоннажність – близько 1 тисячі тонн, швидкість – 13 вузлів, екіпаж – 17 чоловік. Дальність плавання – 2000 миль, автономність – 15 діб.

Проект МГС розроблений нижегородськими конструкторами КБ Вимпел з оптимізацією під виробничі можливості Східної верфі.

Віктор Фалеев оснащений унікальною електроенергетичною системою з грібною електричною установкою, спеціально розробленою ЦНИИ СЕТ і уперше застосованою у ВМФ.

Перше таке судно – МГС Вайгач проекту 11910, побудоване корабелами Рибінського суднобудівельного заводу в 2007 році, нині несе службу в Ленінградській військово-морській базі.

Судно носить ім’я відомого гидрографа, ученого і моряка Віктора Фалеева, тихоокеанського узбережжя, що займалося дослідженням, і морів, під його керівництвом підготовлені і видані численні фундаментальні праці, якими і зараз користуються моряки.

МГС Віктор Фалеев увійде до складу Тихоокеанського флоту в новому 2013 року.