З американського тральщика, що сів на мілину, евакуйований екіпаж

з американського тральщика, що сів на мілину, евакуйований екіпаж18.01.2013 Текст: Стрічка новин Фото : reuters.com З американського тральщика Guardian(MCM 5), який 17 січня сів на мілину в морі Сулу недалеко від Філіппін, евакуйована велика частина екіпажа. Про це з посиланням на заяву керівництва військово-морських сил США повідомляє Associated Press.

За допомогою невеликого човна борт Guardian покинули 72 з 79 членів екіпажа. Моряки, що залишилися, намагатимуться вивести корабель на чисту воду, нанісши мінімальні ушкодження кораловому рифу, за який зачепився корабель.

Влада Філіппін тим часом зараз намагається визначити, який збиток був заподіяний рифу, що знаходиться в списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Чиновники національної служби по контролю за охоронними зонами вже заявили, що зазвичай держава накладає штраф у розмірі 300 доларів за кожен квадратний метр пошкодженого коралового рифа.

Про те, що тральщик Guardian сів на мілину в морському заповіднику Туббатаха, стало відомо 17 січня. Корабель вийшов з порту в затоці Субик-бей і зачепився за риф. Місце, де це сталося, знаходиться в 640 кілометрах від столиці Філіппін Маніли.

Американський корабель не був серйозно пошкоджений, крен відсутній, витоків палива також не було виявлено. Військово-морські сили США проводять розслідування події, пише ABC News.

Море Сулу з усіх боків оточено островами, що у тому числі відносяться до Філіппінського архіпелагу. У нім досить багато унікальних коралових рифів. У 2005 році корабель міжнародної природоохоронної організації Greenpeace був оштрафований на 7000 доларів за ушкодження коралових рифів в цій же зоні.

Рубрика: Фрегат повідомляє | Комментарии к записи З американського тральщика, що сів на мілину, евакуйований екіпаж отключены

На Queen Elizabeth встановлена перша газова турбіна MT30

на queen elizabeth встановлена перша газова турбіна mt3029.01.2013 Компанія Rolls – Royce успішно завершила установку першої газової турбіни МТ30 в корпус авіаносця Queen Elizabeth, що будується, для Королівських ВМС Великобританії минулого тижня на верфі Babcock в Росайте в Шотландії.

МТ30 потужністю 36 МВт(близько 50 тис. л.с.) є найпотужнішою у світі морською газовою турбіною. На кожен авіаносець встановлюються дві МТ30 і їх загальна потужність складає дві третини з 190 МВт, необхідних для 65000-тонного корабля – енергії, достатньої для міста розміром з Суиндон.

МТ30 встановлена як частину газотурбінної установки, що складається з генератора і корпусу газової турбіни загальною вагою 120 тонн.

Газова турбіна МТ30 являється похідним авіадвигунів Rolls – Royce Trent 800, що встановлюються на Boeing 777, доля загальних деталей складає близько 80%.

МТ30 також вибрана в якості силової установки прибережних бойових кораблів LCS типу Freedom, нових есмінців DDG1000 ВМС США і фрегатів FFX – II ВМС Південної Кореї.

Модульний принцип виробництва турбіни МТ30 починається на заводі авіадвигунів Rolls – Royce Trent в Дербі, потім модулі збираються в морську конфігурацію, проходять випробування і сертифікуються на заводі Rolls – Roy у Бристоле.

Чотири ГТУ(по 2 на корабель) зібрані на Cullums Detuners в Дербишире. Із-за великих розмірів генератор і газова турбіна поставляються в Росайт окремо.

Рубрика: Корабельні новинки з усього світу | Комментарии к записи На Queen Elizabeth встановлена перша газова турбіна MT30 отключены

Гідрографічне судно Віктор Фалеев прийняте флотом

гідрографічне судно віктор фалеев прийняте флотом28.01.2013 Мале гідрографічне судно Віктор Фалеев, побудоване ВАТ Східна верф, у Владивостоку прийняте флотом від промисловості. Підписання приймального акту відбулося в суботу 26 січня. Про це Центральний Військово-морський Портал повідомило джерело на Тихоокеанському флоті.

Мале гідрографічне судно(МГС) Віктор Фалеев проекту В19910(заводський № 2001) закладено в елінгу Східної верфі 24 жовтня 2006 року, урочисто спущено на воду 12 листопада 2011 року. Баркас(ФОТО) був приурочений до 155-річного ювілею з дня створення гідрографічної служби Тихоокеанського флоту.

Ходові випробування почалися 20 грудня 2012 року. Підйом прапора гідрографічних судів ВМФ і вступ МГС до складу Тихоокеанського флоту відбудеться найближчим часом.

МГС Віктор Фалеев призначено для виконання промірів, постановки навігаційних буїв, обслуговування берегових навігаційних станцій і видалених маяків, контролю за їх безперебійною роботою, тобто для забезпечення безпеки судноплавства в російській акваторії Тихого океану. На борту судна встановлений новітній багатопроменевий ехолот, який дозволить отримувати об’ємне зображення рельєфу дна безпосередньо при виконанні гідрографічних робіт. Це перше устаткування такого типу на Тихоокеанському флоті, воно дозволяє обробляти результати досліджень в режимі реального часу в 3D-формате.

Тактико-технічні характеристики судна проекту В19910 :

Водотоннажність повна – близько 1000 т.

Головні розмірення:

— довжина найбільша – 56,4 м;

— довжина по КВЛ – 53,7 м;

— ширина найбільша – 11,2 м;

— ширина по КВЛ – 11,0 м;

— висота борту – 5,4 м;

— осідання – 2,9 м.

ГЕУ: 2 дизель-генератори потужністю по 1000 кВт, 1 дизель-генератор потужністю 160 кВт, 2 повноповоротних гвинторульових колонки.

Швидкість повного ходу – близько 13 вузлів.

Дальність плавання – більше 2000 миль.

Автономність – 15 діб.

Екіпаж – 17 чоловік.

Рубрика: Коротко та змістовно про флот | Комментарии к записи Гідрографічне судно Віктор Фалеев прийняте флотом отключены