FregatBlog

14.12.2012 Текст: Погляд Фото : korabley.net МНС Росії планує в 2013 році детально обстежувати атомний підводний човен-27, затоплену в 1982 році після радіаційної аварії в затоці Степового Карського моря, в цілях ухвалення подальшого рішення про її можливий підйом, повідомив представник департаменту пожежно-рятувальних сил відомства.

Необхідно оцінити стан і зробити прогноз зміни прочностних характеристик корпусу човна внаслідок загальної корозії конструкцій в морській воді з використанням наявних методик, – сказав співрозмовник РИА Новини.

За його словами, інженерне обстеження АПЧ, а також узяття зразків матеріалу легкого і міцного корпусів човна здійснюватимуть водолази.

Радіаційні обстеження цього року по правому борту До-27 виходу радіонуклідів із затопленого об’єкту не показали, – відмітив співрозмовник.

Тільки за результатами прочностних властивостей корпусу і характеристикам грунту можливо розглядати варіанти підйому АПЧ для подальшого звернення і вивантаження палива, – підкреслив він, додавши, що нині човен лежить на рівному кілі на глибині 30 метрів, її легкий корпус не має значних видимих руйнувань.

Формування реєстру підводних потенційно небезпечних об’єктів, затоплених у внутрішніх водах і територіальному морі Росії, покладено на МНС відповідною постановою уряду Росії.

Зараз в реєстр входять більше 24 тисяч одиничних об’єктів. Вони містять тверді радіоактивні відходи і знаходяться, в основному, на глибинах до 500 метрів.

До-27 – радянський атомний підводний човен, єдиний корабель, побудований за проектом 645 ЖМТ з рідкометалевим сплавом в якості теплоносія.

Конструкція човна близька до проекту 627 Кіт. Човен був кораблем-лауреатом різних премій, з її екіпажа вийшли адмірали і Герої Радянського Союзу. До-27 мала два прізвиська: Золота рибка і Нагасакі.

Вступила в лад 1 квітня 1962 року. З 21 квітня по 12 червня 1964 року вчинила рекордне автономне плавання у води центральної Атлантики. Підводний човен побив рекорди по дальності автономного походу і тривалості підводного плавання.

До 7 вересня 1965 року числилася у бойовому складі як крейсерський підводний човен і тільки згодом була переведена в розряд досвідчених. 24 травня 1968 року сталася радіаційна аварія, постраждав увесь екіпаж, загинули дев’ять чоловік.

Сам човен тільки 1 лютого 1979 року був виключений із складу ВМФ СССР і 1 жовтня 1980 року розформована. У вересні 1982 року затоплена в Карському морі біля північно-східних берегів архіпелагу Нова Земля на вході в затоку Степового.