FregatBlog

17.12.2012 Текст: Прес-служба Східного військового округу Фото : Прес-служба Східного військового округу Командування морською авіацією Тихоокеанського флоту(ТОФ), підводячи підсумки, відмітило, що в 2012 році усі завдання були виконані з хорошою якістю, а інтенсивність польотів збільшилася на 15 відсотків.

У 2012 році льотчики ТОФ активно здійснювали багатогодинні вильоти для виконання учбово-бойових завдань в арктичну зону, у тому числі і на Північний полюс. У 2013 році перед авіаторами стоять не менш важливі завдання: уперше за довгі роки їм належить відновити польоти з дозаправкою в повітрі.

Сьогодні морські льотчики забезпечують повітряне прикриття російських кораблів далеко від рідних берегів, десантують морських піхотинців в райони навчань і готові надати допомогу судам таким, що терпить лихо. Авіатори ТОФ здійснюють пошуково-рятувальне забезпечення запусків космічних кораблів, сил флоту і авіації інших відомств.

Палубна авіація є традиційним учасником усіх далеких походів бойових кораблів ТОФ. За словами виконувача обов’язків начальника морської авіації ТОФ полковника Андрія Ковальова, це демонстрація державного прапора Росії, представлення нашої країни в міжнародних територіальних водах. Наші льотчики у складі екіпажів російських кораблів несуть бойове чергування в Аденській затоці.

Здійснюючи охорону далекосхідних рубежів, льотні екіпажі цього року уперше вилітали для виконання учбово-бойових завдань в арктичну зону. У 2013 році поновляться польоти з дозаправкою в повітрі.

Окрім планового бойового навчання більше десяти екіпажів над акваторіями Японського і Охотского морів показали свою майстерність в ході минулих масштабних маневрів Східного військового округу. Вертольоти Примор’я взяли участь в найбільших міжнародних військово-морських навчаннях Римпак-2012 в районі Гавайських островів.

Як підкреслює командування морської авіації ТОФ, останнім часом частина авіаційної техніки проходить планову модернізацію, і в новому році прибуватиме на флот вже в оновленій якості.

18.12.2012 Текст: Центральний Військово-морський Портал Фото : Затонула ПЛ. Прес-служба ВМС Швеції Командування ВМС Швеції підтвердило знахідку затонулого радянського підводного човна на дні Балтійського моря, передає агентство Франс Пресс. Інформація, передана ВМС Швеції командуванню ВМФ, стала відома Центральному Військово-морському Порталу ще на початку грудня. Нині командування шведських ВМС розповсюдило повідомлення про знахідку в зарубіжних ЗМІ.

Восени 1941 року декілька радянських підводних човнів вийшли зі своїх баз, щоб патрулювати Балтійське море. Декілька з них не повернулися. Один з цих човнів, розвалена на великі частини, була виявлена на південний схід від острова Елунд, – говориться в заяві командування шведській армії. Швидше за все, це дизель-електричний підводний човен З-6, що не повернулася зі свого останнього бойового походу у вересні 1941 року і що відтоді числилася зниклою без вісті.

Нагадаємо, на початку грудня cо посиланням на опубліковану на сторінках Центрального Військово-морського Порталу інформацію про виявлення в серпні 2011 року шведськими цивільними водолазами у Балтійському морі загиблого підводного човна командувач ВМС Швеції Ян Тьернквист в листі головкому ВМФ адміралові Віктору Чиркову підтвердив раніше вказане місце розташування затонулого корабля часів Другої світової війни – на південний схід від південного берега шведського острова Еланд.

За даними ВМС Швеції, підводний човен знаходиться в міжнародних водах в шведській економічній зоні. Глибина місця розташування – 46 метрів, грунт – піщаний і гладкий. Кормова частина підводного човна лежить на грунті курсом 70 градусів. Корпус човна розколотий на дві частини. Носова частина завдовжки 20 метрів лежить на північ від кормової частини. Кормова частина завдовжки близько 40 метрів починається перед носовою артустановкою. Поряд з іншими уламками на грунті виявлений торпедообразний об’єкт.

Після публікації на станицях Центрального Військово-морського Порталу матеріалів про знайдену З-6 в редакцію звернулися родичі членів екіпажа, загиблих на підводному човні. Санкт-петербурзький клуб моряків-підводників і Центральний Військово-морський Портал сподіваються, що за допомогою шведських колег за короткий час вдасться офіційно пізнати човен і віддати запізнілий борг пам’яті похованим на дні Балтики радянським морякам. Зробити це неможливо без нащадків тих, хто свого часу складав екіпаж З-6 – тому Flot.com і Санкт-петербурзький клуб підводників просять відгукнутися родичів загиблих моряків(повний список екіпажа дизель-електричного торпедного підводного човна З-6 можна прочитати тут).