FregatBlog

14.02.2013 Російське Міністерство оборони прийняло рішення про серійне будівництво неатомних підводних човнів проекту 677(Лада), вони внесені в гособоронзаказ, повідомив 13 лютого гендиректор ВАТ Рособоронекспорт Анатолій Исайкин.

На сьогодні рішення про серійне будівництво цих підводних човнів Міністерством оборони Росії прийняте. Фінансування будівництва заплановане в гособоронзаказе, а дослідна експлуатація підводних човнів проходить відповідно до програми, яка успішно виконується, – сказав Исайкин, передає РІА Новини.

Він відмітив, що на човні встановлені більше 130 зразків новітнього радіоелектронного і корабельного устаткування. Усі характеристики, задані техзаданием ВМФ, в ході державних випробувань в основному підтверджені, за винятком швидкості повного підводного ходу, – пояснив глава Рособоронекспорта.

За його словами, на серійні підводні човни будуть встановлені модернізовані двигуни, які забезпечать необхідну потужність. Нині підводний човен проекту 677 знаходиться в головній базі Балтійського флоту і готується до переходу на Північний флот для завершення дослідної експлуатації, – зробив висновок Исайкин.

Навесні минулого року адмірал Володимир Висоцький, що тоді займав пост головкому ВМФ Росії, заявив про можливість створення першого російського неатомного підводного човна з воздухонезависимой енергоустановкою(ВНЕУ) в 2014 році на основі проекту 677.

У серпні стало відомо, що будівництво дизельних підводних човнів серії 677 проекту Лада в 2013 році буде відновлено. Про це домовилися Міноборони, ВМФ і Об’єднана суднобудівельна корпорація.

Нині на Адміралтейських верфях закладені два підводні човни цього проекту, які планувалося оснастити ВНЕУ. Пізніше гендиректор Адміралтейських верфей Олександр Бузаков повідомив, що ВНЕУ може бути встановлена тільки на одному з човнів. Розробляють установку фахівці ЦКЛ морської техніки Рубин.

Серія російських дизель-електричних підводних човнів проекту 677 розроблена генеральним конструктором Юрієм Кормилициним. Особливістю серії є поєднання невеликих розмірів і низького рівня шумності з потужним торпедним і торпедно-ракетним озброєнням.

Човни призначаються для знищення підводних човнів, надводних кораблів і судів супротивника, захисту військово-морських баз, морського узбережжя і морських комунікацій, ведення розвідки. Серія є розвитком проекту 877 Палтус. Водотоннажність корабля складає 1765 тонн, довжину – 67 метрів, максимальну глибину занурення – 350 метрів, підводну швидкість – 21 вузол, екіпаж – 36 чоловік, автономності – 45 діб, озброєння : 6 торпедних апаратів калібру 533 мм, торпеди і ракето-торпеди(до 18 одиниць) або 44 міни, комплекс ППО Голка(6 ракет).