18.02.2013 Текст: Незалежна газета Фото : Хабиболла Сайяри.
За його словами, база розташовуватиметься в 30 км на захід від пакистанського портового міста Гвадар. Будівництво бази є частиною плану Ірану по розширенню військової присутності за межі Персидської затоки. Іранські воєначальники планують в майбутньому відправляти бойові кораблі в Атлантичний океан і в Середземне море.
23.02.2013 Текст: Центральний Військово-морський Портал Фото : Прес-служба Західного військового округу Візит в Російську Федерацію офіційної делегації Королівських військово-морських сил Великобританії на чолі з першим морським лордом Великобританії адміралом Марком Стенхоупом завершився 22 лютого. Про це Центральний Військово-морський Портал повідомило джерело в Головному штабі ВМФ Росії.
Представницька делегація прибула в Російську Федерацію 18 лютого на запрошення головнокомандувача ВМФ РФ адмірала Віктора Чиркова. У рамках візиту перший морський лорд і особи, що супроводжували його, відвідали Північний флот, де побували на борту важкого атомного ракетного крейсера Петро Великий і атомного підводного човна Пантера, ознайомилися з музейною експозицією на атомному криголамі Ленін в Мурманську. Важливим пунктом візиту стала зустріч з командуючим Північним флотом адміралом Володимиром Корольовим.
Після перебування на Північному флоті британська делегація повернулася в Санкт-Петербург, де відвідала філію Центрального військово-морського музею – крейсер Аврора.
21 лютого в Адміралтействі відбулася протокольна зустріч сера Марка Стенхоупа з головкомом ВМФ РФ адміралом Віктором Чирком. Під час зустрічі сторони обговорили широке коло питань і перспективи співпраці між флотами двох країн.
Адмірал Віктор Чирков нещодавно вже зустрічався з адміралом Стенхоупом – під час офіційного візиту у Великобританію в грудні 2012 року.
15.02.2013 Текст: Прес-служба Західного військового округу Фото : Прес-служба Західного військового округу Екіпажі літаків морської авіації(МА) Північного флоту(СФ) приступили до виконання польотів на постійній основі в арктичних широтах Північного Льодовитого океану. У польотах задіяні далекі протичовнові літаки Ту-142 і протичовнові літаки середнього радіусу дії Іл-38 з аеродромів в Мурманській і Вологодській областях.
Впродовж поточного тижня екіпажі літаків морської авіації СФ вчинили вже 3 вильоти в арктичні широти. Двічі польотні завдання в Арктиці виконували екіпажі Іл-38, ще один політ сьогодні вчинив екіпаж Ту-142 із складу далекої протичовнової ескадрильї авіабази морської авіації СФ.
Польоти в Арктиці планується проводити регулярно на постійній основі по маршрутах над нейтральними водами Північного Льодовитого океану і уздовж Північного морського шляху.
В ході виконання льотних змін екіпажі Ту-142 і Іл-38 удосконалюють навички проходження заданого курсу над безориентирной місцевістю в умовах відсутності наземних радіотехнічних засобів аеронавігації, ведуть повітряну розвідку льодового поля в акваторії Північного морського шляху, дані про яку істотно полегшують прокладення маршрутів руху цивільних судів.
Польоти літаків морської авіації СФ виконуються в строгій відповідності з міжнародними правилами використання повітряного простору, без порушення меж інших держав.
Виконанню польотних завдань в арктичних широтах Північного Льодовитого океану передувала ретельна штурманська підготовка льотних екіпажів морської авіації СФ до польотів в умовах особливого географічного району і складної метеорологічної обстановки.
Особливостями літаководіння у високих широтах Арктики є близькість магнітного полюса Землі і, як наслідок, велика величина магнітної відміни, наявність магнітних аномалій і магнітних бурь, під час яких поширення радіохвиль стає нестійким, що погіршує радіозв’язок і обмежує застосування бортових радіотехнічних засобів.
Нестабільна метеорологічна обстановка, переважання аномально низьких температур, одноманітність місцевості з малою кількістю візуальних і радіотехнічних орієнтирів роблять польоти у високих арктичних широтах украй складними. Льотні екіпажі під час таких польотів істотно підвищують рівень натренованості, а також відпрацьовують різні питання на злітаність і інші елементи льотної підготовки.
